BMW rompe los moldes con el GINA

Junio 15, 2008

El nuevo prototipo de la marca alemana se caracteriza por tener una carrocería que cambia de formas. Las luces están ocultas cuando no se usan y el capó se abre al medio para poder acceder al motor. No es ficción.

El BMW GINA Light Visionary Concept tiene pocas probabilidades de ser producido, pero grandes chances de marcar una brecha en la industria automotriz. Diferente a todo lo conocido hasta hoy, el GINA puede mutar la forma de la carrocería gracias al novedoso sistema con el que fue fabricado.

GINA significa Geometry and Functions in N Adaptions, lo que en español se traduce como geometría y funciones de múltiple adaptación. El GINA no tiene carrocería de metal, sino que está “forrado” por un tejido plástico resistente, que se une al chasis mediante hilos metálicos y de carbono. Estos hilos tienen la capacidad de moverse, por lo que la carrocería cambia de forma.

Así se puede apreciar como las puertas se doblan para permitir un acceso más fácil, o como las luces permanecen ocultas y aparecen cuando son necesarias, lo que da la sensación de que el auto posee verdaderos párpados humanos. El capó se abre al medio para dejar ver el motor. Increíble.

El interior también fue fabricado en la misma dirección y los asientos se adaptan a la perfección al conductor y una vez sentados, los mandos y el volante se acercan hacia nosotros para facilitar la conducción.

En este video se puede ver cómo funciona el BMW Gina: