Nueva versión del C-Crosser

Citroën presentó una variante más potente del primer SUV de su historia, el C-Crosser. El nuevo modelo tiene 170 HP gracias al motor de 2,4 litros. Con un precio accesible, se convierte en la versión más económica del todo terreno.

El C-Crosser es el primer SUV de Citroën. Tiene dos versiones según su equipamiento: la VTR y la Exclusive. La marca francesa incorporó un nuevo motor de 2,4 litros y 170 HP, que se convierte en el modelo más accesible de la gama.

Otra novedad es la posibilidad de optar por la transmisión Continuously Variable Transmission (CVT), que es automática de accionamiento continuo y variable. Antes, la versión VTR sólo venía con caja manual de cinco velocidades.

La particularidad de esta transmisión es que no tiene saltos entre velocidades (de ahí su denominación de continua) y a mayor velocidad, la relación de caja varía (variable) para aumentar la velocidad.

Sin embargo, la CVT de Citroën tiene la posibilidad de cambiar a un modo “Sport”, mediante la cual el conductor puede pasar los cambios con las levas situadas detrás del volante. De este modo, las revoluciones del motor se pueden mantener en un régimen alto para un mayor disfrute.

A pesar de ser la opción económica, éste C-Crosser cuenta con cinco plazas, asientos con accionamiento automático, control de velocidad crucero, faros de accionamiento automático, ABS, control de estabilidad y de tracción y 6 bolsas de aire.