Otro Renault pura sangre
Julio 23, 2008 por Patricio Arango · Comentar
La familia de los Renault deportivos se agrandó. El nuevo Mégane R26.R mejora las prestaciones del F1 R26 gracias a una reducción notable de peso. Además, rompió el récord en el autódromo de Nürburgring.
La mecánica es la misma que traía el Mégane F1 R26: motor naftero de dos litros con turbo de 230 caballos, diferencial autoblocante y caja manual de seis velocidades, aunque la nueva versión adelgazó 123 kilos.
El capó es de fibra de carbono y eso redujo el peso siete kilos y medio. Las ventanillas traseras y la luneta, son de policarbonato, con lo que bajó otros 5,7 kilos. No tiene asientos traseros y el piso es de aluminio (25 kilos menos).
No tiene asientos: son dos butacas de competición, hechas de carbono, con cinturones de seis puntos. El único airbag es el del conductor. No hay climatizador (es un opcional), ya que de serie viene con aire acondicionado. La jaula antivuelco también es opcional.
No tiene limpiaparabrisas trasero, ni lavafaros. Tampoco luces antiniebla. Se prescindió de la mayoría del material insonorizante y el chasis fue aligerado.
Manejar un vehículo de tracción delantera con 230 caballos y diferencial autoblocante no es para novatos. Por eso, Renault trabajó y logró minimizar esta necesidad con la suspensión delantera con eje independiente de dirección. La suspensión va montada en dos sub-parrillas: esto permite más rigidez y menores vibraciones en el volante. Por otro lado, los ejes de dirección son independientes y así se superan los inconvenientes habituales en los deportivos de tracción delantera: poca estabilidad en recta y tironeos del volante en las curvas.
Ahora, la familia de deportivos de Renault queda conformada por el Clio Sport, Clio F1 R27, Mégane Sport, Mégane Sport dCi, Mégane F1 R26, Mégane R26.R y Twingo Sport. Esta edición es limitada, sólo se fabricarán 450 unidades para Europa. Saldrá a la venta en octubre.
El modelo marcó un récord para los vehículos de su tipo en el mítico trazado largo de Nürburgring. Este video muestra la vuelta entera, con buena imagen y sonido. A disfrutar:
