Mini Crossover, para salir del asfalto
Septiembre 10, 2008 por Patricio Arango
El auto que se convirtió en ícono tiene una nueva versión: el Crossover. Es un prototipo que se presentará en el Salón de Paris y que cuenta con diversas novedades.
El Mini Crossover concept, se sabe, entrará en producción pronto. También, se sabe, será un éxito. El modelo viene a llenar un espacio que el auto-capricho del mundo tenía descubierto: el de los todo terreno.
Esta versión tiene más de cuatro metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,5 de alto. Como debe cumplir todo SUV, tiene tracción en las cuatro ruedas. Hay otros SUV’s pequeños como la Ford EcoSport o el Chery Tiggo que sólo vienen con tracción delantera.
Si bien los cambios exteriores son casi obligados para dar al vehículo una impresión más off-road, lo mejor del nuevo Mini está por dentro.
La configuración de puertas es asimétrica, lo que ya es toda una novedad. El lateral del conductor, además de la puerta convencional, la segunda se eleva y se corre hacia atrás, para facilitar el acceso. Además, ese lado no tiene parante B.
El techo es una capota plegable que abarca casi todo el habitáculo y puede abrirse de atrás hacia delante o al revés. Sobre el techo hay portaequipajes para poder llevar más elementos y las ventanillas no tienen marcos. El portón trasero es de una hoja, abre hacia un costado y la luneta puede bajarse como una ventanilla más.
El prototipo será presentado por primera vez en el próximo Salón de Paris.
Creo que está mejor que el clubman, pero no tanto como un cooper por ejemplo