Saab y su revolucionario descapotable

La marca sueca, que pertenece al grupo GM, creó un nuevo descapotable de diseño vanguardista. Tiene una gran superficie vidriada y su sistema de propulsión es mediante electricidad y etanol E85.

A diferencia de los descapotables convencionales, el prototipo 9-X Air cuenta con un techo que sólo cubre la parte superior del vehículo, ya que los laterales son de vidrio y la carrocería completa el sector trasero. La luneta (vidrio trasero) es independiente del techo.

El techo es de magnesio (por su bajo peso) y se pliega en tres para ocupar menos espacio al estar guardado, ya que no ocupa el baúl –está en un compartimiento independiente-.

El parabrisas cuenta con un refuerzo para brindar mayor seguridad a los ocupantes en caso de vuelco. Saab afirma que el vidrio puede soportar 3.500 kilos de peso.

Este modelo deriva del Saab 9-X BioHybrid que se presentó en el Salón de Detroit, a principios de este año. Además del diseño, comparte la propulsión: un motor de inyección directa y turbo de 1,4 litros que eroga 200 HP. El motor eléctrico es de iones de litio.

En este video se puede ver al 9-X Air en acción.