Nuevo Subaru Outback: pionero que se renueva
Octubre 11, 2009 por Patricio Arango · Comentar
El Outback fue lanzado en 1996 y esta nueva versión corresponde a la cuarta generación, hecha a nueva en su totalidad. Según Subaru, mejor que nunca.
Es más larga, alta y ancha que el modelo anterior. Cuenta con mejores opciones para el manejo on y off road y cuenta con mayor espacio para los ocupantes.
En cuento al diseño, ahora tiene la trompa que identifica a la marca y mantiene una línea oscura en los bajos, para evitar rayaduras en caso de salir del asfalto.
Los motores disponibles son un 2 litros diésel de cuatro cilindros, misma cantidad de pistones y 2,5 litros pero naftero y un seis cilindros de 3,6 litros a nafta. No hace falta aclarar que la disposición de los cilindros es del tipo bóxer, distintiva de la marca. Los dos motores más grandes vienen con la nueva caja “Lineartronic”, una transmisión automática de velocidad variable (sin saltos de marchas).
No hay que olvidar que el Outback fue un pionero de los vehículos Crossover, los que mezclan las cualidades de dos segmentos diferentes. En este caso, un vehículo familiar con uno todo terreno.
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