Porsche Boxster Spyder: un Porsche verdadero
noviembre 6, 2009 por Patricio Arango · Comentar
La casa de Stuttgart presentó el Boxster Spyder, la versión con algo más de techo del roadster de la marca. Si silueta es un homenaje a vehículos clásicos de Porsche como el 964 Speedster o el 550 Spyder.
A diferencia del Boxster convencional, el Spyder cuenta con una lona para cubrir el techo en caso de lluvia. Su colocación es manual y no es un trabajo fácil. Gracias a la pérdidas de los sistemas eléctricos para el techo, adelgazó unos 60 kilos, acusando en la balanza 1.275 kg. Claro que la dieta incluyó puertas de aluminio, asientos de fibra de carbono (12 kilos menos que los convencionales) y en vez de climatizador, tiene aire acondicionado. Detrás de los dos asientos, se pueden apreciar dos jorobas que lo diferencian del resto de la gama.
El motor es el 3,4 litros bóxer del Boxster S, pero con 10 caballos más de potencia. Tiene caja de seis velocidades manual, pero como opcional puede venir con la PDK de siete marchas. Con la primera, de 0 a 100 km/h tarda 5s1 mientras que con la PDK, el sistema “launch control” activado y algún sistema más, baja a 4s8. Lo mejor es el consumo: 9,3 litros cada 100 kilómetros, gracias en gran parte a la inyección directa de combustible. La máxima es de 263 km/h y nadie sabe qué puede pasar con el techo de lona a esa velocidad.
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