Euro NCAP probó los últimos lanzamientos
noviembre 26, 2009 por Patricio Arango · Comentar
La institución que certifica la seguridad de los nuevos vehículos en Europa dio a conocer los resultados de 20 nuevos vehículos. El Cruze, un novedoso sedán de Chevrolet, fue el mejor. No se quedaron atrás el nuevo Opel Astra, BMW X1, el Citroën DS3 y Peugeot 5008. El Toyota Urban Cruiser fue el peor, con sólo tres estrellas.
El grupo General Motors situó a dos de sus modelos al tope de la clasificación de los 20 nuevos modelos que hizo Euro NCAP. El sedán Cruze fue el modelo que mayor porcentaje obtuvo en protección para adultos, con un 96 por ciento. De cerca lo siguió otro producto GM: el Opel Astra, con 95%. Ambos lograron cinco estrellas.
En otro de los ítems testeados como la protección a chicos, el mejor fue el BMW X1, con 86%. El SUV pequeño de BMW se quedó con cinco estrellas al igual que otros dos productos alemanes: los Mercedes-Benz E-Class y GLK. En protección a peatones, el primer lugar también fue para el X1, seguido por el E-Class. El Cruze, por su parte, fue el peor en este rubro con sólo 34%.
Lo último que evalúa Euro NCAP son los sistemas de asistencia de seguridad de los vehículos. La primera posición con un tremendo 99% fue para el FX de Infiniti. Claro, este es un producto premium, creado por la división de lujo de Nissan. En el otro extremo se ubicó el Chevrolet Spark con 43%, pero se entiende por su bajo precio.
De las 20 unidades probadas, 10 obtuvieron cinco estrellas y sólo 1 obtuvo tres: el Toyota Urban Cruiser. Al analizar los números se puede apreciar que este SUV cuenta con sólo un 58% de protección a adultos, mientras que ninguno de los otros baja del 80%.
Aquí, el listado de los 20 participantes y todas sus calificaciones.
