La anti-EcoSport cobra vida: Dacia Duster
diciembre 10, 2009 por Patricio Arango · Comentar
Si bien hace poco te mostramos la nueva Duster de competición, ahora es el turno de la versión civil. La Ford EcoSport, el utilitario símil 4×4 que no tiene rival igual en el mundo, años después cuenta con uno. La Duster se venderá bajo la marca Dacia o Renault según el mercado.
La Duster tendrá versiones de tracción simple y 4×4, pero los franceses aseguran que ambas tendrán bajo precio. La idea de estos utilitarios parecidos a las todoterreno pero sin prestaciones de todoterreno, es que sean baratos para aquel consumidor que aspira a tener una tremenda camioneta pero que no tiene como pagarla. La tracción total dispondrá de un selector que permitirá escoger entre el modo 4×2, Auto (reparte el par entre ejes de forma automática) y Lock (reparte 50 y 50 entre los ejes en forma constante).
Los motores disponibles serán dos diésel dCi de 85 y 105 HP y el naftero de 1,6 litros y 16 válvulas de 110 caballos. El Duster tiene 4,31 metros de largo, 1,82 de ancho y un despeje del suelo de 20 centímetros.
El Dacia/Renault Duster desembarcará primero en Argelia, Marruecos y Turquía durante el primer trimestre de 2010. A partir de junio de ese año, llegará a Oriente Medio, Ucrania y Africa bajo la marca Renault. Al final, será el turno del Mercosur, México, Estados Unidos, el Golfo Pérsico y Rusia, también bajo la órbita de Renault.
